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必威体育手机betway官网手机版快速发展中有两个问题,一个是续航里程,一个是安全问题。

2017/8/30    来源:    作者:佚名  阅读:次  【打印此页】

  近年来,随着我国新能源汽车市场的迅猛发展,作为其核心部件的必威体育手机betway官网手机版的需求缺口进一步扩大,必威体育手机betway官网手机版产业的集中度不断提升,但也出现了产能过剩、技术难关仍待突破、betway官网手机版回收利用仍存障碍等产业发展瓶颈。

  新能源汽车快速发展中有两个问题,一个是续航里程,一个是安全问题。眼下,要破解新能源汽车的续航瓶颈和安全问题,整个行业应着力在betway官网手机版研发上下功夫。

  一般情况下,必威体育手机betway官网手机版分为铅酸betway官网手机版、镍氢betway官网手机版和锂betway官网手机版等,由于betway官网手机版的能量密度和性能具备比较优势,现已成为国内新能源汽车的主要选择。

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  一般认为,必威体育手机betway官网手机版组往往是单体betway官网手机版经过串、并联而组成的集合体,而单体betway官网手机版在材料、制造过程中的差异往往导致单体之间的不一致性。我国必威体育手机betway官网手机版的一致性和稳定性差长期以来被人诟病,但这一状况在企业的实际生产过程中正得到大幅改善。

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  在进行betway官网手机版前期设计的时候,要充分考虑温度范围、寿命、安全、能量密度等指标的一致性,进行相应的关键技术研发,继而实现产业化应用。

  有研究数据表明,预计到2018年,我国动力锂betway官网手机版废旧回收市场将初具规模,累计废旧动力锂betway官网手机版超过12GWh、报废量超过 17万吨,到2023年废旧锂必威体育手机betway官网手机版市场将达 250亿元。

  眼下,随着新能源汽车的爆发式增长,未来几年无疑会有大量的必威体育手机betway官网手机版“退役”,届时,必威体育手机betway官网手机版梯级利用和betway官网手机版回收将成为一个不得不面对的现实问题。

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